תושבת השכונה: "אנחנו גרים ברחוב בן זאב, את האוטובוסים שהיו לידנו העבירו לעוד 2 תחנות קדימה כך שנשארו לנו קו 15, 18 בלבד. אין מספיק מילים להביע את האכזבה והכעס מהמהלך. בושה לעירייה שמתעלמים מאיתנו. יש גם אנשים מבוגרים שלא חשבו עליהם בכלל. עוד קו חדש הושק (1) כמובן לרמב"ש.. איפה אנחנו בתמונה?! בושה לכם העירייה, אין מילים... אנחנו נולדנו פה ומקפחים אותנו! עיריית בית שמש תיתעוררו ותחזירו את הקווים כמו קודם! גם אנחנו תושבי העיר".

שינויי הקווים הדרמטיים שנכנסו לתוקף בבית שמש, משפיעים כאמור ישירות על ציר רחוב בן זאב והתחנות ברחוב רש"י הסמוך.

השקת קו 1 החדש והסטת השירות לרמה: לאחרונה הושק קו 1 החדש והמהיר, הקו נועד לקשר בין השכונות החדשות רמב"ש ד' לבין תחנת הרכבת וציר 'נהר הירדן'. 

השקתו גררה "מתיחת פנים" לכל מערך הקווים העירוני- הזנחת הצירים הוותיקים לטובת השכונות החדשות: השינויים במערך העירוני יצרו מצב שבו קווים משמעותיים דוללו או הוסטו קדימה (לכיוון שדרות 'לוי אשכול' או 'נהר הירדן') כדי לקצר זמני נסיעה לשכונות החדשות. 

המהלך השאיר רחובות ותיקים כמו בן זאב ורש"י עם מענה חלקי ביותר. הקווים שנותרו בציר בן זאב- רש"י: קו 15, וקו 18 המופעלים על ידי חברת בית שמש אקספרס. קו 18 עבר שינוי מסלול כדי לתת שירות בשכונות 'חפציבה' והקריה החרדית, מה שמשנה את זמני ההגעה שלו ומאריך אותם.

קווים בינעירוניים שנפגעו: תושבים באזור בן זאב, התלוננו בעבר גם על קווי חברת "תנופה" כמו קווי ירושלים 615, 620, 617 שחלקם עקפו תחנות או שונו בשל עבודות הנת"צ והסדרי התנועה החדשים בעיר ובירושלים.

המשמעות הפיזית לתושבים-ההסטה של האוטובוסים "עוד 2 תחנות קדימה" (למשל לציר לוי אשכול) עבור אנשים מבוגרים, נכים או משפחות עם עגלות, הליכה ברגל של מאות מטרים בעליות ובירידות. זו פגיעה ישירה בנגישות הבסיסית של תושבי העיר הוותיקים שגרים בה מיום היוולדם.

תמונה ארכיון.  צילום: שמשנט