ב-1 בספטמבר שבו ילדי ישראל אל בתי הספר ברחבי הארץ ומסקר חדש עולה כי הורים רבים מביעים חשש לשלומם של ילדיהם בדרך אל בית הספר. מהסקר (אוגוסט 2025) שערכה עמותת "אור ירוק" באמצעות מכון המחקר "מאגר מוחות" לרגל פתיחת שנת הלימודים עולה כי רוב ההורים, 36% מסיעים את הילדים אל בתי הספר ברכב הפרטי. הסקר נועד לבחון את אופן ההגעה של תלמידים לבתי ספר ולגנים ואת עמדות הציבור בנוגע למידת הבטיחות בדרכים.
כשנשאלו מהי הדרך העיקרית שהילד מגיע אל בית הספר או הגן:
- 36% טענו כי הילד יגיע אל בית הספר/גן ברכב הפרטי של אחד ההורים.
- 19% מהילדים יגיעו אל בית הספר/גן ברגל בליווי מבוגר.
- 16% מהילדים יגיעו אל בית הספר /גן לבדם ברגל.
- 12% מהילדים יגיעו אל בית הספר/גן באוטובוס.
- 10% מהילדים יגיעו אל בית הספר/גן בהסעה מאורגנת.
- 4% מהילדים יגיעו אל בית הספר/גן ברגל בליווי אח גדול.
- 2% יגיעו ברכב של תלמיד אחר.
- 1% יגיעו ברכיבה על אופניים/קורקינטים חשמליים.
ציון לבטיחות הדרך: 7.7
כשנשאלו לגבי הילד הצעיר ביותר, כאשר הוא הולך ללא ליווי מבוגר, באיזו מידה דרכו לבית הספר או לגן בטוחה מבחינת בטיחות בדרכים? הנשאלים העניקו לבטיחות הדרך את הציון הממוצע 7.7.
59% מההורים: לא קיימות משמרות זה"ב בדרך אל בית הספר
משמרות הזה"ב (זהירות בדרכים) מופעלות על ידי תלמידי כיתות ה'-ו' – שתפקידם להבטיח שתלמידי בית ספר יחצו בבטחה את הכבישים הסמוכים למוסדות החינוך, בעיקר בשעות הגעת התלמידים אל בית הספר ובשעות סיום הלימודים. משמרות הזה"ב מחזקות את בטיחותם של הילדים הולכי הרגל, מעלות את ערך האחריות האישית והחברתית ומעלות את המודעות לזהירות בדרכים בקרב הילדים. ולמרות זאת מהסקר עולה כי 59% מהנשאלים דיווחו שלא קיימים משמרות זה"ב בדרך אל בית הספר במקום מגוריהם.
97% טוענים כי הערה של הילד על אופן הנהיגה תגרום לנהיגה זהירה יותר
עמותת אור ירוק בשיתוף חברת "פריסבי" מפעילות את תכנית "ילד מלווה" - תכנית המבקשת להעלות את המודעות לנהיגה בטוחה בקרב ילדים ולרתום אותם כמשפיעים חיוביים על אופן נהיגת ההורים. מהסקר עולה כי הרוב הגדול (74%) ציין כי הערה או הצעה מצד ילדיו בנושא נהיגה בטוחה יגרמו לו במידה רבה (41%) או רבה מאוד (34%) לנהוג בצורה זהירה יותר. 97% מהנשאלים טענו כי הערה של הילדים תגרום להם לנהוג בצורה זהירה יותר במידה מסוימת. רק 3% טענו כי הערה כזאת לא תגרום לנהיגה זהירה יותר.
71% מההורים מודים: אנחנו מתעסקים בנייד כאשר מסיעים את הילד אל בית הספר
מהסקר עולה תמונה עגומה אודות חוסר המודעות וההבנה בקרב ההורים כי ההתעסקות בטלפון הסלולארי בזמן נהיגה היא פעולה מסוכנת.71% הודו כי הם עושים שימוש בטלפון הסלולארי בזמן נהיגה בדרך אל בית הספר או הגן. 8% מההורים הודו כי הם עושים שימוש בטלפון בכל נסיעה ו-14% מההורים הודו שהם עושים שימוש בטלפון הסלולארי כמעט בכל נסיעה כאשר הם לוקחים את הילדים אל בית הספר/גן. בנוסף לכך, 35% מהמשיבים טענו כי הילדים מעירים להם על כך.
עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "החזרה אל בית הספר מלווה בחשש מוצדק של ההורים מבטיחות הדרך. אנחנו שולחים את הילדים שלנו בכל בוקר אל מוסד החינוך ובטוחים שהם גם יחזרו הביתה בריאים ושלמים. לבטיחות הדרך יש חשיבות מכרעת ביכולת של הילדים להגיע בבטחה ולחזור חזרה בסוף היום. הדרכים המובילות אל בית הספר חייבות להיות מותאמות להליכה של ילדים עם סביבה משופעת באמצעי מיתון וריסון תנועה ואמצעי בטיחות נוספים אשר יצמצמו את הסיכון שלהם להיפגע, בעקר כאשר הם הולכים ברגל. זו האחריות של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים ושל ראשי וראשות הערים. ככל שהדרך תהיה סטרילית ממפגעים ובטוחה יותר נוכל לצמצם באופן משמעותי את הסכנה של הילדים להיפגע בתאונת דרכים".
גל רייך, ארגון ׳נתון לשינוי׳: ״שיפור הבטיחות בסביבות מוסדות הלימוד ברוח ׳חזון אפס׳ על ידי הורדת מהירות הנסיעה ל-30 קמ״ש ואף סגירת רחובות לנסיעת כלי רכב, תאפשר ליותר תלמידים להגיע עצמאית ברגל או באופניים למוסד הלימודים ותפחית משמעותית את כמות הנפגעים, בכוחן של הרשויות והמדינה ליישם זאת גם בזמן קצר ובמשאבים מעטים״.
לסביבת בית הספר חשיבות עליונה בצמצום הסכנה להיפגעות בתאונת דרכים בקרב ילדים. כאשר נשאלו האם קיימים אמצעי בטיחות בסביבת בית הספר או הגן של הילדים:
- 19% מהנשאלים דיווחו כי מעבר החציה לא צבוע כראוי.
- 29% מהנשאלים טענו כי לא קיימים פסי האטה.
- 36% טענו כי אין מפרץ הורדה בטוחה לילדים.
- 34% דיווחו כי לא קיים מעקה בטיחות המפריד בין המדרכה לכביש.
- 62% הודו לא קיימת חניית אופניים מסודרת.
באזור ירושלים והסביבה הכולל בתוכו את בית שמש ואת מטה יהודה התקבלו התוצאות הבאות
באיזו דרך הילדים יגיעו אל בית הספר? 31% מהנשאלים באזור ירושלים והסביבה מדווחים כי יסיעו את הילד הצעיר שלהם אל בית הספר ברכב הפרטי. 14% מהילדים יגיעו בהסעה מאורגנת. 11% מהילדים יגיעו באוטובוס. 25% מהילדים יגיעו ברגל מלווים על ידי ההורים. 17% ילכו לבד ברגל ו-1% מהילדים הצעירים יגיעו אל בית הספר ברגל מלווים על ידי האחים הגדולים שלהם.
68% מהנשאלים באזור ירושלים והסביבה מודים: אנחנו מתעסקים בטלפון הסלולארי כאשר אנחנו מסיעים את הילדים אל בית הספר 32% עושים זאת בכל נסיעה או כמעט בכל נסיעה. 27% דיווחו כי הילד שלהם מעיר להם כאשר הם מתעסקים בטלפון בזמן נהיגה.
97% מהנשאלים מאמינים כי הערה או הצעה מצד הילדים בנושא נהיגה בטוחה יגרמו להם לנהוג בצורה זהירה יותר, 66% טענו כי ההשפעה תהיה במידה גבוהה וגבוהה מאוד.
הנשאלים באזור ירושלים והסביבה העניקו לבטיחות הדרך אל בית הספר את הציון הממוצע 6.9 ו-56% מהנשאלים אף דיווחו כי אין בדרך אל בית הספר של הילדים משמרות זה"ב.
אמצעי בטיחות בסביבת בית הספר או הגן
22% מהנשאלים בירושלים והסביבה דיווחו כי מעבר החציה בסביבת בית הספר או הגן לא צבועים. 32% ציינו כי לא קיימים פסי האטה, 51% ציינו כי אין מפרץ הורדה בטוחה מהרכב, 44% דיווחו כי לא קיים מעקה בטיחות המפריד בין המדרכה לכביש ו-79% טענו כי אין חניית אופניים מסודרת.
10 טיפים להגעה בטוחה אל בית הספר ובחזרה- אור ירוק:
- הורים, תרגלו עם הילדים לפני תחילת הלימודים, את ההליכה במסלול הבטוח ביותר אל בית הספר, לאו דווקא הקצר.
- בוחרים מסלול שיש לאורכו מדרכות או שבילי הליכה, גם אם הוא ארוך יותר.
- מספר הכבישים שיש לחצות לאורך המסלול צריך להיות מינימאלי.
- להימנע ככל האפשר מהליכה בכבישים סואנים ומכבישים ראשיים.
- ילד עד גיל 9 לא חוצה כביש לבד.
- ילדים, הניחו את הטלפון הנייד בתיק כדי להימנע מהיסחי דעת.
- לא חוצים בין כלי רכב חונים אלא רק במעברי חציה ותמיד עדיף שיהיו מרומזרים.
- מגיעים עם אופניים או אופניים חשמליים? רק מעל גיל 16 (בחשמלי) ורק עם קסדה רכוסה היטב ומגנים וללא אוזניות באוזניים.
- מהרכב יורדים רק מהצד של המדרכה.
- לא נוסעים לפני שכולם חגורים בחגורת בטיחות.
המחקר בוצע ב- 10-11.08.2025 כסקר אינטרנטי באמצעות פאנל קבוע רב משתתפים בקרב 506 הורים לילדים בגילי 4-18, המהווה מדגם ארצי מייצג של קהל יעד זה. טעות הדגימה ביחס לאומדנים השונים היא 4.4%
