למונח 'תיקון' יש גוון טכני. הוא מקפיץ לראש דימוי של מכונה שהתקלקלה וצריך להחזיר אותה לפעולה. בחוכמת הקבלה יש למושג 'תיקון' גוון הפוך כביכול, רגשי מאוד, שמבטיח לאדם לפתח רגישות מיוחדת ולהגיע לגילויים רוחניים גבוהים. בעצם אין סתירה בין השניים, בין הטכני לרגשי. שניהם נוגעים ליחסים בין הפרט לכלל ובין היחיד לסביבה.
גם המקובל הגדול הרב יהודה אשלג, בעל 'הסולם', השתמש בדימוי של מכונה המורכבת מגלגלי שיניים, וכך הוא כותב: "אם יארע איזה קלקול בגלגל, אין הקלקול נערך ונבחן כלפי יחידותו של הגלגל עצמו, אלא שנערך לפי תפקידו ושירותו כלפי כללות המכונה" (מאמר 'השלום בעולם'). כלומר, הקלקול לא מתבטא בגלגל – כלומר באדם לגופו - אלא ביחסו ובהשפעתו על כל המערכת שהוא חלק ממנה. כאשר מפסיק גלגל לעבוד, הוא מוציא את כל המכונה מכלל פעולה מכיוון שהוא קשור בכל השאר והם בו.
האדם מטבע בריאתו חושב על עצמו ועל טובתו בלבד. כשמסתובבים בעולם מיליארדי בני אדם, ברור כי יש תחרות לחיים ולמוות על כל פיסת הנאה. ההתנגשויות, המאבקים והמלחמות הם עניין בלתי נמנע. כך נראית המערכת האנושית, כמו מכונה שהשתגעה ותוקפת את עצמה. בזה מתמצה הקלקול.
תחילת התיקון היא הבנה שכל אחד מאתנו הוא חלק ממערכת אדירה. כאשר פוגע הוא בחלק אחר שלה, מזיק הוא לעצמו ולעולם כולו. כאשר אדם תופס את זה, הוא המום ומתחיל להיות מודע וחרד לכל תנועה, לכל רצון, לכל רגש ולכל מחשבה שעוברים בו. הוא מנסה בכל כוחו לשנות גישה ומתוך כך מבין הוא שאין לו באמת דרך לשנות את הפרדיגמה מבפנים ולפרוץ את מסגרת האגואיזם שהוא כלוא בה.
חוכמת הקבלה מכוונת את האדם שנמשך ושמגיע אליה, להתקשר אל אנשים כמוהו שקיבלו דחף להיתקן. איתם, יכול הוא להתאמן בצורת יחסים של אמון הדדי, של חיבוק לבבי ושל דאגה עמוקה אחד לשני. בתוך כך, מתחילים הם לפתח צורך בפנייה אל הטבע ואל הכוח העליון שהוא הופכי לאדם וכל מהותו אהבת הזולת. לכן, מסוגל אדם להוציא מעצמו ולתת לו טבע שני כמו שלו.
לכן, חוכמת הקבלה, שעד כה נזקקו לה בודדים שנמשכו לתקן את עצמם במשך הדורות, תהיה נדרשת לכולם כדי להסביר, להדריך ולתת עצות איך לעבור את התהליך בצורה רכה ובכמה שפחות טלטולים וזעזועים. כשיפתחו אותה הרבים, תתגלה הכרה שלמה ותעטוף את כולם, כמו שכתב הרב המקובל יהודה אשלג, בעל 'הסולם': "כל יחיד יבין שטובתו וטובת הציבור אחד הוא ובזה יבוא העולם על תיקונו המלא" (מאמר "השלום בעולם").
