במשך שנים סיפורו של כביש 38 עולה ויורד בכותרות העיתונים, זהו הכביש המוליך משער הגיא לעבר העיר בית שמש. הכביש נסלל לפני כ-50 שנה ויותר, ומאז לבד מתיקוני תוואי קלים הכביש נותר במתכונתו, בוודאי שלא מתאים לכביש המוליך לעיר כמו בית שמש של היום, עיר עם למעלה מ-100.000 תושבים.

לפני כשנה נדמה כי היה כי הדברים מתחילים לזוז משרד התחבורה הכניס את שדרוג הכביש לתוכנית העבודה, יצא מכרז לדרך על שני מקטעים, האחד משער הגיא ועד אשתאול, והשני מאשתאול ועד הכניסה לבית שמש. המכרז פורסם והזוכים נבחרו, אך בעוד והמקטע הראשון החלו בו בעבודות קדחתניות, הרי שבמקטע השני האקוטי ביותר לתושבי בית שמש, הדברים עלו על שרטון, ובצעד שלא מוכר בתולדות מכרזי המדינה, הודיעו בחברת נתיבי ישראל כי הם מבטלים את זכייתה של החברה שזכתה לשדרוג המקטע.

מכאן והילך הדברים החלו יגעים, אך מי שנכנס לעובי הקורה ולא נותן לנושא לשקוט, היה סגן ראש עיריית בית שמש ויו"ר ועדת התנועה של העירייה הרב שמואל גרינברג, שמזה כעשור מלווה את הפעילות סביב הכביש הזה ומנסה בכל דרך להציף את בעייתו מול משרדי הממשלה הרלוונטיים.

גרינברג יחד עם יו"ר הועדה לתכנון ובניה בבית שמש הרב משה מונטג, פעלו בצוותא מול משרד התחבורה לא לתת לעיכוב למוטט את כל מה שהושג, ולמצוא מיידית חברה אחרת שתחל בשדרוג המקטע השני של הכביש.

במכתב דחוף ששלח סגן ראש העיר גרינברג לשר התחבורה מר ישראל כץ, והעתקים ממנו נשלחו לחה"כ הרב משה גפני ולראש עיריית בית שמש הרב משה אבוטבול, כתב גרינברג, "לאחר התערבותך במהלך השנים, זכינו ותוקצב פיתוחו ושדרוגו של כביש 38. במכרז שיצא ע"י חברת נתיבי ישראל זכו 2 קבלנים. הראשון חברת עינב החץ והשני חברת י.ד. ברזני. הקבלן השני סולק מהפרויקט עקב אי עמידה בזמנים. לאור כך חב' נתיבי ישראל אמורה להחליט בימים אלו האם הפרוייקט יצא למכרז נוסף או שהזוכה הבא בתור יקבל לידיו את הפרוייקט".

"אבקש את התערבותך למנוע יציאה חדשה למכרז ולתת לזוכה הבא בתור את ביצוע הפרוייקט ע"מ לחסוך זמן ולהביא כביש זה לסיום מהר ככל האפשר", כתב גרינברג.

אכן הפנייה עשתה את שלה, ובתגובה שנשלחה בימים אלו מלשכת שר התחבורה לגרינברג, מבשרים הם כי "לאור‏ סילוק‏ ידו ‏של‏ הקבלן י.ד.‏ברזאני ‏מהפרויקט ‏ועפ"י החלטת‏ ועדת ‏המכרזים ‏בחברה ‏הועברה‏ הודעת ‏זכייה ‏למציע ‏מס' 2 חברת ‏אולניק"

הווי אומר שבמשרד התחבורה ובחברה לנתיבי ישראל קיבלו את הפנייה, ולא יוציאו מחדש מכרז על המקטע השני, דבר שיגרור עוד סחבת גדולה, אלא העבירו את הזכייה לחברה שהגישה את ההצעה השניה בתור, והיא חברת 'אולניק'.

במשרד התחבורה גם הודיעו כי חשוב להם לזרז את העבודות, ולכך "המועד ‏הצפוי ‏להנפקת ‏צו‏ התחלת ‏עבודה ‏לקבלן‏ הינו‏ חודש ‏ינואר 2015".

סגן ראש העיר הרב שמואל גרינברג, בירך את שר התחבורה מר ישראל כץ ואנשי משרדו, ואמר "אין ספק שמדובר בבשורה אמיתית לתושבי בית שמש. כביש 38 במתכונתו הנוכחית הוא לא רק כביש שמאריך את זמן הנסיעה בפרק זמן ניכר, אלא הוא גם כביש רווי תאונות, ולכך כביש חדש שעבדותו תחל באופן מיידי, יתן לתושבי העיר את היכולת להגיע לביתם בשלום ובמנוחה".