וועד העובדים ב'סופרבוס' ממשיך וטוען היום כי הנהלת החברה ממשיכה להתעמר במובילי ההתארגנות.
ותזכורת קלה, וועד העובדים בחברת 'סופרבוס' התארגנו והקימו וועד, מה שלא מצא חן בעיניי הנהלת החברה. בחודשיים האחרונים ניהל הוועד הנבחר מגעים רבים עם ההנהלה בניסיון להגיע לפתרון כל דרישותיהם. הבוקר הם יוצאים בשביתה בכל קווי החברה בין השעות -4:00 - 15:00.
בין הערים השובתות: בית שמש, מבשרת ציון, עפולה, נצרת, בית שאן ועוד. כזכור, בשבוע שעבר שבת הוועד לראשונה בשביתת אזהרה בת חמש שעות, ועתה חריפים העובדים את צעדיהם ל -11 שעות, זאת במחאה על סירובה של ההנהלה להכיר בוועד העובדים ולשבת עמו למשא ומתן כנדרש בחוק.
52 יום עברו מאז הודיעו העובדים על הפיכתו של כח לעובדים לארגון היציג בחברה, לאחר שקרוב ל- 60% מכלל 650 עובדי החברה הצטרפו לארגון, אך לטענת החברה הנושא "נבדק". "סרבנות ההנהלה להכיר בנו כוועד נובעת מפחד, משינוי ומאנוכיות. תנאי ההעסקה הירודים מובילים לעזיבת נהגים ולמחסור קבוע בהם, וכל רצון העובדים הוא לדון בקידום החברה, כך שתהפוך ליעד מבוקש לנהגים, לרווחת ההנהלה, העובדים ונוסעים", מסביר עופר בוטל, חבר הנהגת וועד העובדים, "במקום זה, מוכנה החברה לספוג הפסדים כספיים, ולגרום נזק לנוסעים - העיקר שלא להכיר בוועד".
לצד הסרוב להכיר בוועד העובדים, החלה החברה לפגוע במובילי ההתארגנות ובשינוי דפוסי העבודה הנהוגים. 650 הנהגים ב'סופרבוס' עובדים בשני אשכולות: אשכול העמקים ואשכול בית שמש ופרוזדור ירושלים. נהגי החברה החליטו להתאגד, זאת לאור תנאי העסקתם הנמוכים מן התנאים המקובלים בענף, נסיעה של שעה, מוגדרת כארבעים דקות בלבד, ומתוגמלת בהתאם. הנהגים חייבים לעבוד בפיצולים, ולא לקבל תשלום על השעות הריקות שביניהם, ולבסוף, אין כל הגדרה מתי מסתיים יום עבודה, עובדה הבאה לידי ביטוי בשעות עבודה העולות על המקובל בענף.
"לחברת 'סופרבוס' עבר של פגיעה בהתארגנויות עובדים. בשנת 2010 סירבה החברה להידבר עם וועד העובדים שהוקם בהסתדרות הכללית ואף פיטרה כמה ממובילי ההתארגנות. מהלך שהביא לפירוק הוועד. באוקטובר 2015, חייב בית הדין האזורי לעבודה בנצרת, את החברה לקלוט לשורותיה נהג שסירבה להעסיק בין חברותו בעבר בוועד העובדים בחברת 'קווים'. הדבר החיובי היחידי העולה מסרבנות ההנהלה היא הצטרפותם של עובדים נוספים מידי יום לארגון, בתגובה ליחס המזלזל מצד ההנהלה", אומר אהרון שובש, חבר וועד נוסף. "ברור לכל כי ההנהלה תידרש לכבד את החוק ולשבת למשא ומתן, השאלה היא רק באיזה מחיר כלכלי ומהו הנזק שתגרום לנוסעיה".
מסופרבוס נמסר בתגובה :
הנהלת סופרבוס מוקירה את עובדיה ופועלת להטבת תנאי עבודתם. רק לאחרונה הצליחה הנהלת החברה להגיע לסיכום עם משרד האוצר אשר יאפשר את העלת שכר הנהגים ב 20% החל בינואר הקרוב.
הנהלת סופרבוס כיבדה ומכבדת את זכות ההתארגנות של עובדיה ופעלה ופועלת כדין בעניין זה. ההנהלה מכבדת את זכותם של העובדים לבחור את ארגון העובדים שייצג אותם.
בימים אלה פועלים שני ארגוני עובדים במקביל לצירוף עובדי החברה לשורותיהם. ברגע שיסתיימו תהליכי ההתארגנות ותתחוור בחירתם של העובדים תכבד ההנהלה בחירה זו ותפעל כמצוות החוק בעניין זה.
למרבה הצער דחה ארגון כוח לעובדים את הצעתו של הממונה על יחסי העבודה להמתין ולהימנע מנקיטת צעדים ארגוניים העלולים לפגוע בציבור הנוסעים עד התבהרות התמונה כאמור.
הנהלת סופרבוס עושה ותעשה ככל הניתן למנוע ולמזער ככל הניתן פגיעה בציבור הנוסעים ובשירות הניתן לו.