1,588 ילדים בגיל 0-14 נפגעים בכל שנה בממוצע בתאונות דרכים כאשר הם נוסעים ברכב – יותר מארבעה ילדים בכל יום בממוצע, כך עולה מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס.
מניתוח הנתונים של עמותת אור ירוק עולה כי בעשור האחרון (משנת 2015 עד אוקטובר 2024) נפגעו 15,884 ילדים בתאונות דרכים כאשר נסעו ברכב הפרטי, 100 ילדים נהרגו ו-483 ילדים נפצעו קשה.
כאשר בוחנים את הנתונים בפילוח לערים וישובים עולה כי 6,974 ילדים נפגעו בתאונות דרכים כאשר נסעו ברכב בתחום העירוני, בעשור האחרון (2015 עד אוקטובר 2024), המהווים 44% מכלל הילדים שנפגעו בתאונות דרכים כאשר נסעו ברכב – כמעט אחד מכל שני ילדים.
ומה המצב אצלנו? 34 ילדים נפגעו במהלך העשור האחרון כנוסעים ברכב בתאונות דרכים שאירעו בבית שמש, אחד מתוכם במצב קשה. השנה הקשה ביותר: 2017, שמונה נפגעים.
69% מהילדים שנפגעים בתאונות דרכים – נוסעים ברכב
היפגעות ילדים עד גיל 14 כנוסעים ברכב הפרטי מהווה את סוג הפגיעה המרכזית והשכיחה ביותר בתאונות דרכים. מניתוח של אור ירוק לנתוני הלמ"ס עולה כי 69% מהילדים שנפגעו בתאונות דרכים בעשור האחרון (2024-2015) נפגעו כאשר נסעו ברכב, הרבה יותר מאשר היפגעותם של ילדים כהולכי רגל או כל סוג פגיעה אחר.
כיצד להושיב את הילד באופן הבטוח ביותר ברכב:
תינוק עד גיל שנה חייב תמיד לשבת במושב בטיחות כשפניו נגד כיוון הנסיעה. במידה ומושב התינוק מותקן ליד הנהג, יש לוודא שכרית האוויר מנותקת. במידה והתינוק יושב במושב האחורי, עדיף למקם את מושב הבטיחות בכיסא האמצעי.
פעוטות מגיל שנה ועד גיל ארבע יכולים לשבת במושב בטיחות מותאם עם רצועות פנימיות עם כיוון הנסיעה.
ילדים מגיל 4 ועד לגובה של 145 ס"מ, חייבים לשבת על מושב מגביה (בוסטר), המאפשר לחגורת הרכב להתמקם בצורה נכונה, בטיחותית ונוחה על הגוף. על החגורה להגן על בית החזה ולא להיות קרובה לצוואר.
עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "43 ילדים נהרגו בתאונות דרכים בשנת 2024 -אחת השנים הקטלניות ביותר. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים לשים את צמצום היפגעותם של ילדים בתאונות דרכים בראש סדר העדיפויות ולייצר תכנית רב שנתית הכוללת את הגברת המודעות לחגירת חגורות בטיחות בקרב הילדים וההורים, ריסון ומיתון תנועה באזורים שיש בהם ריבוי של ילדים והגברת האכיפה כנגד מי שמסיע נוסעים לא חגורים. חיוב ועידוד שימוש במערכות בטיחות אשר לא מאפשרות נסיעה כאשר אחד מהנוסעים לא חגור, יכולות לעשות את ההבדל ולהוות מעטפת חשובה וכלי יעיל לצמצום היפגעותם של ילדים. במקביל, המחויבות שלנו כהורים היא לעשות הכול כדי לשמור על החיים של הילדים שלנו ולכן חשוב מאוד לחגור אותם בכל הנסיעה, אפילו הקצרה ביותר".