שלומי מגנזי משמש כיושב ראש ועד צור הדסה (יישוב של כ-10,000 תושבים) יו”ר ועדת כספים במועצה, חבר הנהלה ומליאה במועצה.
תפקידים נוספים: מנהל פיתוח ורגולציה בחברת 'הראל', מנהל הדרכה ופיתוח עסקי בקבוצת 'מגדל' (ניהול של מאות עובדים), מנכ”ל חברת בת של קבוצת 'מגדל', מנהל חברת יזמות ביצוע פרויקטים בבינוי.
נכון לעכשיו ישנם חמישה מתמודדים. האם לדעתך תישארו חמישה עד לישורת האחרונה?
"כמנהגי לא אדבר על מועמדים אחרים, אך אני, ללא כל ספק, רץ עד הסוף לראשות המועצה!".
במידה ותיבחר, כמה קדנציות אתה רוצה לכהן ומדוע?
"אני מתכוון לכהן שתי קדנציות, וזאת משתי סיבות עיקריות: א. שתי קדנציות זה מה שנדרש מבחנתי בכדי לממש את החזון שלי עבור מטה יהודה. ב. אני מאמין ש 10 שנים זה די והותר. אנחנו לא מלכים ותמיד צריך לדעת לפנות מקום לרוח חדשה וצעירה התואמת את תקופתה!".
הנושאים המעסיקים את הציבור, למיטב ידיעתי, הם חינוך ותשתיות. אלו תכניות יש לך בנושאים אלו לחמש השנים הקרובות, אם תיבחר?
"חינוך: נכון להיום 46% מתלמידי כיתות ט'- י"ב לומדים מחוץ למטה יהודה. זאת הבעת אי אמון במערכת החינוך המקומית ובמועצה. בכדי להשיב את אמון ההורים והתלמידים במערכת אנו חייבים להתעורר. המועצה ומשרד החינוך משקיעים בהסעת התלמידים מידי שנה סכום של כ-65 מיליון שקלים. הגדרה מחודשת של צרכי ההסעות, לרבות בעלי צרכים מיוחדים או בתי ספר ייחודיים, תחסוך סכומים נכבדים מתקציב המועצה. אני מתכוון להשקיע את הכסף הזה במערכות החינוך ובבתי ספר במטה יהודה כמשק סגור. תקציב זה יושקע בשיפור והתאמה של בתי הספר ומבני החינוך עם מרחבים פתוחים והתאמת תוכניות הלימודים. הקידמה והטכנולוגיה מחייבות אותנו לעשות חשיבה מחודשת בתחום החינוך ולהתאים את שיטות הלימוד לעידן של היום. למועצה יש יכולת להשפיע ולשנות את מערך החינוך למרות וכנגד קבעון והקצב של משרד החינוך. מיד עם כניסתי לתפקיד אפעל להקמת ועדה לגיבוש תוכניות הלימוד מהמתקדמות ביותר ויישום התוכנית על-פי לוחות הזמנים שייקבעו. הוועדה תורכב מאנשי מקצוע המובילים בתחום החינוך. לא אחכה למשרד החינוך שיתאים את תוכניות הלימוד לעידן שלנו. אנו כמועצה נפעל לבצע זאת באופן עצמאי ויזום, כך שתוך מספר שנים מטה יהודה תהיה המועצה המובילה בתחום ותשמש דוגמה ומופת לשאר האיזורים בישראל. בכוונתי להפוך את יום הלימודים ליום לימודים ארוך, שבסופו יקבלו ילדים ארוחה חמה מסובסדת. עד השעה 17:00 יתקיים ריכוז פעילויות שונות, שיעורי בית, שיעורי העשרה, ומשם ימשיכו למסגרות החינוך הבלתי פורמלי וחוגים של אחר הצהריים. בנוסף נעמיד את האוטובוסים של המועצה לטובת התושבים על מנת שיסיעו את התלמידים בין היישובים בביטחה ובעלות מסובסדת.
תשתיות: המצב העגום של התשתיות ביישובי מטה יהודה הוא תוצאה ישירה של שיטת ניהול כושלת. לנהל מערכת של 57 יישובים בצורה יעילה זו משימה מורכבת ורחבה. היום, טכנית - אותו פקיד מועצה שרוצה להגיע לכל יישוב ויישוב - במקרה הטוב יסיים את הסבב תוך חצי שנה. וזה לא כולל העבודה שהוא צריך לעשות. זה לא הגיוני וזה בלתי אפשרי לתת שרות איכותי בשיטת הניהול הקיימת. אני מתכנן לטפל בנושא זה בדרכים הבאות: א. שינוי שיטת ניהול מריכוזית לרוחבית: שיטת הניהול שעד היום רווחת במועצה - היא שיטת ניהול ריכוזית. זו שיטה מצומצמת, מיושנת, ואפילו מונרכית! אני מאמין בשיטת ניהול רוחבית - זאת שיטה מודרנית, הרווחת בארגונים המובילים בתעשייה ובכלכלה וכמובן בעולם העסקי שממנו אני מגיע. ב. חלוקת המועצה ל-4 אשכולות: אני מתכוון לחלק את הניהול במועצה לכדי 4 אשכולות ובכך להנגיש את השרות לתושבים ולראשי יישובים בצורה טובה ויעילה יותר. ג.הענקת סמכויות נוספות לוועדים ביישובים ותמיכה בהם: שיטה זו מאפשרת לאגפים במועצה להתנהל באופן עצמאי מצד אחד, ומאידך - מערכת שמפיקה לקחים ומתייעלת תוך כדי תנועה, וכל זאת, ללא תלות בגורם כזה או אחר במועצה. בנוסף, כמו במגזר העסקי וכמו בכל חברות גדולות ומצליחות - יש לתת סמכות למנהלי אגפים ומנהלי איזורים. יש היררכיה ניהולית שחייבת להיות בנויה נכון על מנת שהמערכת תתפקד ברמת שרות מיטבית. המועצה ברשותי תהיה מוכוונת שרות ללקוח (התושב) באופן בלתי מתפשר. כל תושבי המועצה, הלקוחות, יקבלו דיווח חודשי בכל התחומים באופן שקוף ואמיתי. ראשי ועדים של היישובים והעובדים שבוועדים הם כח עזר חשוב. אני מתכוון להעניק להם סמכויות נוספות ותמיכה כשכל יוזמה לקידום היישוב שלהם תיבחן ותינתן תמיכה מלאה מתוך המועצה. ניהול נכון זה ייסוד הכרחי לפתרון בעיות וקידום האיזור בכל התחומים".
האם יש נושאים אחרים שהיית רוצה להעלות לראש סדר היום באופן משמעותי ואינטנסיבי יותר?
"בהחלט! נושא ההסדרה של בנייה אל מול המינהל הוא נושא קריטי לרוב יישובי המועצה. נושא זה לא טופל לעולם על-ידי המועצה בראייה רוחבית ובכוונתי להרים את הכפפה. בימים אלו אני מוביל את מהלך ההסדרה מול מינהל מקרעי ישראל הנוגע לכלל המושבים במטה יהודה. הכאוס ואי הודאות שקיים במושבים בנוגע לקרקעות משריש את הבעיה ופוגע בכל הצדדים. מצד אחד המדינה, שלא יכולה למנף את האזור (תיירות, תחבורה, כבישים וכו') ומנגד - תושבי היישובים ובעלי הנחלות אשר אינם מסוגלים להתמודד עם גזירות המינהל. מצב זה מוביל לקיפאון ולכן הקושי הגדול לפתח את היישובים ברמת התשתיות, תיירות, איכות חיים וכל נושא אחר. לאחר פגישה מקדימה שהתקיימה ביוזמתי באחד ביולי 2018 בכנסת, נקבע מועד למפגש של כל ראשי האגודות וועדי היישובים עם שר האוצר משה כחלון וראשי המינהל. המפגש החשוב הזה התקיים ביום רביעי השבוע, ה-25 ביולי. ראשי היישובים יציגו שאלות ויציפו בעיות מול המנהל כשהמטרה היא להתחיל מהלך הסדרה כולל של כלל היישובים אל מול המינהל. מטה יהודה תהיה סנונית ראשונה של הסדרת הקרקעות ודוגמה לשאר מועצות אזוריות בישראל. אני מוביל את המהלך מתוך ידיעה שאין קידמה ופיתוח ללא בסיס חוקי והסדרה של נושאים שלא טופלו עד כה. אני גם יודע שזה אפשרי. המטרה היא להקים גוף מסודר הכולל נציגים של האוצר, המינהל, המועצה ונציגי היישובים שימפו את היישובים על-פי מיקומם וצרכיהם ויבנו תוכנית הסדרה כוללת. עם כניסתי לתפקיד ראש המועצה אוביל את מהלך ההסדרה ואדאג שכל בעיות היישובים מול המנהל יטופלו מהיסוד. נושא ההסדרה מול המינהל הוא באחריות המועצה וללא ספק אחד מהנושאים החשובים שראש מועצה צריך לקחת עליו אחריות ולהוביל. כך אעשה!".
הרחבות: איך אתה רואה את החיבור בין היישוב הוותיק לבין ההרחבות? אלו יישובים היית רוצה להכניס למעגל הזה? אלו יישובים כבר מיצו את הפוטנציאל?
"ישנן בעיות הקשורות למערכת היחסים בין השכונות הוותיקות לבין ההרחבות. תוכנית ההסדרה שאני מקדם תיגע גם בנושא זה. אני טוען שזאת משימה של המועצה לטפל בנושאים אלו ולהניח פתרונות בנושאים אלו על שולחנם של ראשי היישובים, לרבות מתן מענה לבנים ממשיכים במסגרת ההרחבות. ביישובים העירוניים דוגמת צור הדסה - מתן העדפה לתושבי מטה יהודה במסגרת דיור למשתכן".
איזה דבר אקוטי במיוחד בעיניך היית רוצה לתקן כפעולה ראשונה שלך כראש מועצה?
"הנושא האקוטי ביותר הוא הטיפול בשחיתות. סיסמאות של יושרה והגינות יש בשפע. אבל זה לא מספיק. בכדי למגר את השחיתות מהיסוד , נדרש לפעול, לא רק לדבר. עם כניסתי לתפקיד ראש המועצה אפעל למיגור השחיתות באופן בלתי מתפשר! ראשית, ניצור נהלי עבודה אחידים וברורים. נדאג לפרסום פרוטוקולים מישיבות עבודה באופן אמין, זמין וקבוע. נקפיד ונפקח שוועדת המכרזים תעבוד על-פי נהלי המכרזים במגזר הציבורי. כל נושאי הדיון במליאה יתפרסמו באתר המועצה, וישיבות המועצה יהיו פתוחות לכלל הציבור! אך הדבר החשוב ביותר במניעת השחיתות - הם שומרי הסף! הרי לא יתכן ששומרי הסף - קרי הדרג המקצועי - ימונו על ידי ראש המועצה, יהיו כפופים לו, ותנאי העסקתם יהיו בידיו. האם יש להם יכולת לבקר את המועצה, את ראש המועצה, ולהתריע בפני אי סדרים או שחיתות? ודאי שלא! יש חשיבות לכך ששומרי הסף יהיו בלתי תלויים, ולא מאויימים בשום צורה, על מנת שיהיה להם את החופש לבדוק, לבקר ולהתריע. אקים ועדה חיצונית כאשר שומרי הסף יהיו בסמכותה. אומנם זה יכול להקשות על אופן עבודתי כראש מועצה, אך אני רואה בזה חשיבות עליונה, על מנת לשמר את הדמוקרטיה ולשמור על נוהל תקין ונקיון כפיים, לא רק של ראש מועצה ומנהליה, אלא של כל עובדי הציבור במועצה. גם כאן, דוגמה אישית של הדרג הבכיר- היא אבן יסוד בתרבות הניהול שאביא איתי".
עם השר משה כחלון השבוע במטה יהודה (צילום: בנוביץ' תקשורת)
צור הדסה: האם הגיע הזמן לעצמאות מוניציפאלית?
"אמנם צור הדסה, ברמה טכנית, יכולה להפוך למועצה נפרדת, אך אסור שזה יקרה כעת. לאחר שלמדתי את הנושא לעומק אני מבין שיישוב חייב לכלול תשתית כלכלית חזקה על מנת שיוכל להתנתק. כרגע לצור הדסה אין מספיק עוגנים כלכליים ומקורות הכנסה משמעותיים בכדי לתת לתושבים שרות כפי שהם מקבלים היום. בנוסף לכך כיום, התרומה של צור הדסה בתוך המועצה היא עצומה. היא מהווה מוקד חינוך בכל יישובי המזלג ונותנת שרותי תרבות, פנאי, חינוך בלתי פורמלי ועוד לכל היישובים הסובבים".
כביש 38 שודרג במהלך הקדנציה האחרונה ועל הפרק עומד השינוי שיש לעשות בצומת שריגים. האם ישנם עוד נתיבי תחבורה שצריכים שינוי מהותי?
"בעקבות האכלוס המאסיבי ברמת בית שמש, צור הדסה וביתר עילית נוצר מצב של עומסי תנועה כבדים בכביש 375. המשימה שלי כראש מועצה תהיה הרחבת כביש 375 או בסלילת כביש חדש שיוכל להכיל את כל כמות התנועה, וכל זאת לצד העובדה שיש צורך לשמור על איכות החיים והאופי הכפרי של האיזור כולו. זאת משימה ברמה לאומית ומאוד מורכבת שמחייבת מעורבות אישית של ראש מועצה. תפיסת עולמי בנושא התנועה שבתוך היישובים צריכה להינתן העדפה לרוכבי אופניים והולכי רגל, ומהירות התנועה תוגבל, ומחוץ ליישובים - העדפה לתחבורה ציבורית. מכך נגזרת ההבנה שיש צורך לטפל בתשתיות בתוך היישובים (מדרכות ושבילי אופניים), ומחוץ ליישובים, שיפור ניכר של תחבורה ציבורית".
מה אתה הכי אוהב במטה יהודה?
"ללא ספק את הטבע שיש לנו! בחרנו לקבוע את ביתינו כאן במטה יהודה בעיקר בגלל הטבע והאווירה הכפרית. שמירה על הטבע בצורה קנאית של ממש היא המחוייבות שלנו, ואני מתכוון להקפיד ללא פשרות על שמירה על הטבע וטיפוחה".
היכן אתה רואה את מטה יהודה בעוד 10 שנים מהיום?
יש לי חלום, להפוך את מטה יהודה לטוסקנה של ישראל. פרוייקט טוסקנה הוא מהלך גדול אשר בסופו יהפוך את מטה יהודה למרכז תיירות מקומית ותיירות חו"ל. המשאבים של מטה יהודה הם לא רק יערות ושבילי אופניים. המקומות ההיסטוריים הרבים שקיימים באיזורנו מהווים מוקד משיכה למיליוני אנשים בעולם. חזון טוסקנה יתגבש לכדי מהלך כולל המקיף את כלל מטה יהודה ויציע אטרקציות תיירותיות, לינה כפרית, מקורות מים חדשים שמתחברים יחדיו עם שבילי טיול ושבילי אופניים. כל זה במסגרת תוכנית למינוף חקלאות תיירותית, תוך יצירת תמריצים וקידום ענף התיירות במישורים רבים. חזון טוסקנה יגובש ויתוכנן במהלך השנה הראשונה בתפקידי וייושם על-פי תוכנית עבודה מסודרת".
בקצרה...
תחביב: "ספורט ימי, ספורט אתגרי, אופניים ומוזיקה יוונית"
תרומה לקהילה: "בעשור האחרון החלטתי שאני מקדיש זמן רב לתרומה לקהילה. מעבר לעובדה שאני מתפקד כיו"ר ועד צור הדסה במשך 5 שנים ללא שכר, הייתי ממקימים של שבט צופים המונה כיום כ-800 בני נוער. תמיד בער בי הרצון לתרום לקהילה וגם היום אני מתנדב בשרות מילואים פעיל והכל בשמחה ובאהבה".
משהו שלא יודעים עליך: "מניח תפילין כל בוקר".
משהו שאתה עושה כל סוף שבוע: "משפחה וים".
מוטו בחיים: "תפקיד לא מקבלים - תפקיד לוקחים, ביוזמה ונטילת אחריות".
אישיות מוערכת: "ההורים שלי".